提高江门钣金加工合格率的方法

2019-12-23 14:40:22

  针对数字化规划钣金加工件差错比较荫蔽的问题,剖析了在建模过程中发生的差错以及可能采取的消除措施,剖析了在数控丈量中差错积累的问题。别的,剖析了丈量点云与零件外表最佳拟合后的成果,给出了关于差错评定新的判断准则。经过上述措施,能够减少零件加工差错,进步零件的合格率。

江门钣金

  1、在作等距面时发生的差错及消除办法:

  我们在用CATIA软件剖析具有1. 016mm厚度的钣金加工件时发现,有的当地厚度为1.021mm,相差0.005mm,这说明在用等距面功用作等距面时存在差错。为了减少差错,到达工程所要求的精度,首先要确认偏移曲面的最大偏差在工程所允许的差错范围以内,其次,当需要多次偏移时,若有可能,则对每一次偏移都使用本来的曲面,而不是上一次的偏移曲面[1] 。

  2、丈量基准选择不当带来的差错:

  关于数控加工的钣金加工件模胎,上面预留出来的基准往往不是规划基准,这些基准在数控加工过程中是一个已加工特性,它相关于模胎规划基准的差错为模胎加工差错。整个模胎加工完成后,因为公役积累,形成模胎的边际、外形等相关于丈量基准的差错为两倍的规划公役。假设零件的外形公役为±0. 25mm, 模胎规划公役±0. 08mm,因为上述原因形成外形相关于丈量基准的尺寸变成了±0.16mm,很容易形成丈量的成果为零件超差的假象。

  为了减少差错,丈量基准应该与规划基准一致。别的,在丈量点云与零件外表最佳拟合时,记载超差点最少的一种改换,也能够进步钣金加工件的合格率。

文章源自:江门钣金 http://www.jmzhiyi.cn/


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